復活

今回の話題

・ログインキー忘却症完治

・２０１６年はどこ行った？

まずは最初の話題･･･、はい、表題通りです。メモ大事。今回はメモがたまたま見つかりました。今後気を付けよう。

コメントを頂いてた方や星を頂いていた方、大変失礼をいたしました。今後対策をしてこのような事がなきよう気を付けます。

○２０１６年はどこ行った？

その１)　栃木県北部の林道～R352(洗い越し)

　これは前回予告をしてやりっぱなしになっていたものです。ちゃんと行ってきましたよ？カメラを忘れましたが･･････

　なので写真はすべてアクションカム（ソニーAS30V）からの切り出しになります。

ルートは北関東より出発して、日光をかすめて林道へ、その後R352で洗い越しを堪能した後にR17 で再び北関東に戻るルートを設定しました。もちろんソロツー。”平日”に”バイク”で”未舗装林道”を含めた”長距離ツーリング”に付き合ってくれる友人などいるはずもなく、もちろんソロツー。。(´;ω;｀)

まぁ道中は走破するので精一杯でそのあたりのことは頭の片隅にもないんですがね。。（強がり

林道は途中湧き水が流れていたり･･････

川が流れていたりと景観はかなり良かったです。林道も全体的にフラットダートでしたので、ビックオフでもオンタイヤでない限り難無く走破できるかと思います。

そして、R352の洗い越しは雨が少ないこともあってか、あまり水量はありませんでした。しかし、それ以上にR352は尋常になくつづら折りの連続になってました。ここを走る走るときはそれなりの覚悟をして行ったほうがよいでしょう。途中、コンビニや、道の駅は当然のようになく、時々アスファルトすら消える国道（酷道？）でしたから。。　この時のソロツーはこんな感じ。

 その２）　車とバイクの混合ツーリング

今回もバイクはボッチです。ですが車２台に引っ張られていくスタイルになりました。

ルートは東北道～日光道～霧降高原～R122。

写真に関しては同行してくださった方の許可が下りてませんので後ほど追加します。

今回、免許のいらない特定小電力無線を使用しようかと考えたのですが、あまり役に立たないことが発覚。普段マスツーですとBｰcomを問題なく使用していますが、使い勝手が違いすぎてあわっわわ。。持っていくだけとなりました。

そんな訳で自分の勉強のために「無線メモ」作成。

 〇特定小電力無線

　・免許が必要ない、別体アンテナ不可、分解不可

　・出力が10ｍWほど。通信可能距離は一概に言えないが600ｍ～1KMと表記してある

　　HPが多かった。

　・周波数帯は用途別に割り当てが決まっている。フリーチャンネルサーチという空いてるチャンネルを探してくれる機能を持ったものもある

　・グループ機能を持ったものもある。

　・デジタル簡易無線というものがあり、こちらは出力5Wとハイパワーながら資格不
　　要。しかし登録申請が必要。

　・デジタル簡易無線（デジ簡）は、種別コードが３B,３R,３Sに別れ３Rというコード
　　が陸上レジャー用にあたる。

　・FTM-10Sというライダー専用アマチュア無線がある。（要アマチュア無線免許）

　以上メモ終了。引き続き編集予定

その３）　R299～諏訪の下道ツーリング

サービス業に土日休みなんて無かったんだ！っということでまたボッチツーリングになります。

今回もカメラを忘れアクションカムより切り出した写真になります。

ルートですが、

北関東を出発し秩父へ入りR299をひたすら西進→ビーナスライン往復→

→八ヶ岳エコーライン→八ヶ岳鉢巻道路→八ヶ岳高原ライン→

→R141→林道茂来線→ぶどう峠→R299→北関東

　となります。

このソロツーではデータロガーと様々なカメラマウント位置を試しましたが、データロガーは失敗し、アクションカムも振動対策という課題に直面しました。振動対策はのちのちブログに書いてきます。

続きまして写真です。↓

ビーナスライン走行中。エンジンガードにマウントして撮影。

走行中は画面自体が波を打ったような映像が続きます。路面はそこまで荒れておらずエンジンの振動が主な原因でしょうか？

こちらもエンジンガードにマウントし撮影。動画は上の説明と同様波を打ったような映像になります。

十石峠にて撮影。霧（雲）がすごく、ヘッドマウントでは白いシーンのみの映像になってしまうためアクションカムを置いて撮影。動画を見てますと黄色いヘッドライトは霧の中でも遠くから判別できるな～と。。対向車に存在を知らせるにはホワイト系より黄色いほうが良いのではないかと思ってしまいます。

２０１６年の記録に残っているツーリングはこんな感じです。

傾向としては

・栃木、群馬、長野が多め。

・長距離ツーリングはオンとオフのハイブリッド

・カメラ忘れが多い

っといったところでしょうか。

　〇準備

○２０１７年のツーリングメモ

　・なぎさドライブウェー行きたい（泊まり

　・BMWモトラッドデイに参加したい（泊まり

　・北海道ハイブリッドツーリングしたい（泊まり

今回はこんな感じ。今年はツーリング計画を書いていこうかと思ってます。

それでは。。。

2016.09 夏ツーリング計画書ver1.1

2016年9月　ツーリング計画書（覚書）

あっ！どうも、とっとこです。

8月も終わりましたがまだまだ暑い日が続きますね・・・。そんな時のツーリングは高原や山などの標高の比較的高い涼しいところと相場が決まってますね？（よね？(ﾆｯｺﾘ

というわけで、次は福島です。

目的は「涼」と「洗い越し」です。

ここで洗い越しとはなんぞや？と思われる方もいらっしゃると思いますが、ざっくり言いますと、橋とかではなく道路の上を川が流れている場所を言うらしいです。

詳しくは

洗い越し - Wikipedia

今回は福島県は国道352号線、通称「樹海ライン」を目指します。

なんとも物騒な名前をしておりますね・・・・・（怖

国道352号 - Wikipedia

 通過予定ルート

日光有料～R121～川俣桧枝岐林道～R352(洗い越し)～R17

ご飯：見つけたところ

観光：よさそうなところ

お土産（日本酒）：八海山

我ながらガバガバ・・・・・・

まぁ、どうにかなるでしょう。。たぶん

9月2日追記

川俣桧枝岐林道は通行止めのようです。馬坂峠（川俣桧枝岐林道）と田代山峠（栗山舘岩線）の分岐付近のゲート自体は開いているようですがゲートの脇にオレンジ色の看板で「通行止め」とあるそうです。となりの栗山舘岩線は通行可能のようです。

（メモ）国道352号線のバイパス？の奥只見シルバーラインは全線二輪車通行止め

早速計画を見直さねばっ！(´;ω;｀)

本日は洗車の日

・寝坊・・・・・

　本日は朝から晴天で気温も上がってきております。こんな日は高原へツーリングと考えていましたが・・・おもいっきり寝坊いたしました。（・・・おかしいな

起床時間が時間なので久しぶりの洗車をば・・・・・

・洗車

　前回のツーリングにて「雨の中」奥多摩を走ってきましたし汚れているだろうなー。（その前は林道ツーリングとが続いたなぁ）

まぁここ最近メンテをサボっておりました。メンテを行う機会を狙っていたのですが、ちょうどいい時間が空きましたね。えぇ、断じて寝坊を正当化しようと（以下略

そんなわけで現状の把握です。

　　　　

ん？林道走ったわりに思ったより汚くないな・・・・・

とか思ってしまうあたりオフに毒されてきたなっと。以前友人が「オフ車乗りの常識は世間の非常識」とか言ってたっけ

なんだかんだで洗車開始です。

私は洗車をするにあたり高圧洗浄機を使用しております。林道やダートを走ったときの汚れ落としが楽というのが理由です。しかし、このバイクをよくよく見てみますと結構配線や配線のつなぎ目がむき出しとなっております。高圧の水が直にバシャバシャかかっても大丈夫なのかなーっと思いながら一応気をつけつつ行います。

なお、動画サイト等では川を渡ったり深めの水溜りへ突っ込んでたりしており対策はされているように見受けられます。（日本で川渡りのできるところはあるのでしょうか？

・車体を拭き上げてみると・・・・

はい、チェーンにサビが出ております。さらにチェーンが伸びたのかちょっと遊びが増えているような気がします。

とりあえずチェーン清掃と調整を行います。

さて作業開始。と思ったらウエスが無い・・・とりあえず代用するか。

・最後に空気圧調整をば・・・・・

一応簡易マニュアルには「1名乗車・タイヤ冷間時、F2.2、R2.4」となっているのであわせます。（2名乗車や荷物を積んだ状態ではまた別の空気圧）

・洗車終了～

気になるところは全て見たし、こんなもんだろーっと。。予想外に空気圧が減っていたり、チェーン清掃をする前とした後では動きがぜんぜん違ったり（動画とっておけばよかった）といろいろありましたが、心地よい疲労感と達成感で満足ですわー。

さて、仕上げに給油と試乗をして、次はツーリングの計画です！フラット林道とロードを組み合わせていければと妄想しつつ今回はここまで。

はじめまして。

はじめまして。

nh-tottokoと申します。友人に影響され「バイク」「旅行」をテーマにはてなブログを始めさせていただきました。筆不精ではありますが三日坊主にならないように・・・・・していきたいです。（希望

テーマ１「バイク」

現在F800GS ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰに乗っております。

BMW Motorrad Japan 

 上のリンクよりメーカーさんの説明がご覧になれます。

足つきの悪さに目をつぶれば尻や腰に優しく長距離ランも難なくこなせる頼もしいやつです。パワーはそこまでありませんが とことこバイカーには十分です。

テーマ2「旅行」

ツーリングがメインになりますが、電車や自転車を使ったおでかけも載せていこうかと思っております。

その他

車両のカスタム（いじり）や整備（維持り）、各種装備品に関してもつらつら書いていこうとも考えております。

と、こんな感じのゆるい旅ブログを目指しております。書いていく内に何か新しいことができたらなーと・・・・・ふわふわした何かを形にすることを最終目標として、これからよろしくお願いします。